九環與大連理工大學合作成功！
點擊次數：955 更新時間：2021-09-22
近日，我司與大連理工大學土木工程學院橋梁工程研究所就多功能環境模擬試驗系統達成合作！
橋隧研發基地由橋隧工程研究所（含橋隧結構實驗室和風洞實驗室）、橋隧設計分院、橋隧檢測所、橋隧咨詢所組成。具有設計、施工監控、檢測、審圖、咨詢等相關資質及認證。可從事設計、施工監控、檢測、加寬加固設計、圖紙審查、復雜結構的實驗研究以及培養橋隧專業碩士、博士等工作。現有科研人員44人，教授3人，副教授5人，講師2人，高級工程師12人，工程師22人。
大連理工大學橋隧結構實驗室占地面積2800平方米，總建筑面積約5000平方米，總高度15.5米，采用鋼結構形式，擁有跨度32.5米，長度60米的實驗大廳。大廳安裝7.5噸吊車，可制作大比例尺模型及加載試驗。該實驗室擁有無限測試設備、地震臺、疲勞實驗機、壓剪試驗機等多臺先進設備。大連理工大學風洞實驗室（DUT-1）建成于2006年4月，是一座全鋼結構單回流閉口式邊界層風洞，采用全自動化的測量控制系統。風洞氣動輪廓長43.8m，寬13.1m，最大高度為6.18m，試驗段長18m，橫斷面寬3m，高2.5m，空風洞最大設計風速50m/s，適用于橋梁與建筑結構等抗風試驗研究。
近年來承擔了橋梁設計項目200余項，各類實驗和研究項目50余項。本實驗室將基礎理論研究、實驗與工程設計有機地結合起來，完成多座具有國際影響的大型橋梁的設計、實驗和研究工作，其中有： 大跨徑的獨塔混凝土斜拉橋——廣東西江金馬大橋， 跨徑的單片拱肋提籃式鋼管混凝土拱橋——銅瓦門大橋， 座雙層獨塔混凝土斜拉橋——沈陽公和斜拉橋， 一座自錨式混凝土懸索橋——大連金石灘金灣橋， 大跨徑的自錨式混凝土懸索橋——莊河建設大街東橋，大連星海灣跨海大橋。東北路加寬模型實驗。在國內外期刊發表論文200余篇，獲得省部級獎勵6項，獲得國家發明 4項。橋梁工程實驗室所依托的橋梁與隧道工程學科為大連理工大學博士和碩士學科點，目前已培養博士26名，碩士193名，在讀博士生14名，碩士生40余名。
杭州九環富琪實業有限公司本著“專業 創新 務實 誠信"的宗旨，專業生產各類模擬大氣環境的試驗設備；產品包括高低溫試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、鹽霧試驗箱、紫外線耐候試驗機、氙燈耐候試驗箱、砂塵試驗箱、淋雨試驗箱、高低溫低氣壓試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、高溫老化箱、大型試驗室、蓄電池行業專用固化爐、蓄電池專用高低溫試驗箱、蓄電池行業專用固化室等，還可為客戶設計和生產各種類型的非標試驗設備
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